In accordo con le normative
JAR, valide in tutta Europa, il corso per il conseguimento della Licenza di Pilota Commerciale può essere
MODULARE oppure INTEGRATO.
·CORSO MODULARE:
Il corso modulare consente di giungere alla licenza di Pilota Commerciale ottenendo inizialmente la Licenza di Pilota Privato (quattro mesi di corso teorico e 45 ore di volo) e successivamente accedere al corso Commerciale (ulteriori sei mesi di corso teorico e 140 ore di volo).
·CORSO INTEGRATO:
Il corso integrato prevede il conseguimento della Licenza di Pilota Commerciale senza ottenere licenze intermedie, seguendo un unico corso della durata di nove mesi e svolgendo, entro un massimo di 18 mesi, un'attività di 135 ore di volo.
Per accedere ai corsi per il conseguimento della licenza Commerciale è necessario:
·Superare una visita medica di prima classe presso l'Istituto Medico dell'Aeronautica Militare,
·Dimostrare conoscenze basilari di matematica e fisica e una buona conoscenza della lingua inglese, tramite il superamento di un test d'ingresso da sostenere prima dell'iscrizione.
NOTA
Sono previste riduzioni dell'attività di volo necessaria per i possessori di licenza privata o commerciale di velivolo.
LICENZA JAR DI PILOTA
COMMERCIALE DI ELICOTTERO CON ABILITAZIONE AL VOLO STRUMENTALE IFR
L'abilitazione al volo strumentale IFR è particolarmente consigliata agli
allievi piloti commerciale che desiderano raggiungere una preparazione
più completa, e può essere conseguita durante l'iter addestrativo
previsto durante il corso modulare una volta conseguita la licenza di
pilota privato.
I voli d'esame con
Ispettore ENAC e i voli di rinnovo annuale della Licenza di Pilota Privato
NON sono compresi nei costi dei corsi e saranno fatturati a parte
I PREZZI DEI CORSI
POSSONO ESSERE SOGGETTI A VARIAZIONI IN CASO DI MODIFICA DEI PROGRAMMI DI
ISTRUZIONE DA PARTE DELL' E.N.A.C. (Ente Nazionale Aviazione Civile)
Per iniziare qualsiasi
corso di pilotaggio è necessario richiedere il nulla osta rilasciato dalla
questura competente.
VAI AL CALENDARIO ATTIVITA'
VAI AL FINANZIAMENTO PER TITOLI PROFESSIONALI
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CORSO
MODULARE:
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Licenza di Pilota
Privato: |
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€ 18.950,00 |
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105 ore su RH22
senza istruttore: |
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€ 34.650,00 |
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5 ore VFR
notturno con istruttore: |
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€
2.400,00 |
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30 ore su RH22
con istruttore: |
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€ 11.700,00 |
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Corso teorico e
materiale didattico: |
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€
4.650,00 |
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Costo totale
del corso: |
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€ 72.350,00 |
CORSO
MODULARE CON TEORIA ATPL:
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Licenza di Pilota
Privato: |
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€ 18.950,00 |
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105 ore su RH22
senza istruttore: |
 |
€ 34.650,00 |
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5 ore VFR
notturno con istruttore: |
  |
€
2.400,00 |
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30 ore su RH22
con istruttore: |
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€ 11.700,00 |
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Corso teorico e
materiale didattico: |
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€
6.550,00 |
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Costo totale
del corso: |
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€ 74.250,00 |
CORSO INTEGRATO:
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130 ore su RH22
con istruttore: |
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€ 50.700,00 |
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5 ore di volo
notturno con istruttore |
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€ 2.400,00 |
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Corso teorico e
materiale didattico: |
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€
5.450,00 |
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Costo totale
del corso: |
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€ 58.550,00 |
CORSO INTEGRATO CON TEORIA ATPL:
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130 ore su RH22
con istruttore: |
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€ 50.700,00 |
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5 ore di volo
notturno con istruttore |
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€ 2.400,00 |
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Corso teorico e
materiale didattico: |
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€
6.550,00 |
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Costo totale
del corso: |
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€ 59.650,00 |
CORSO
CON ABILITAZIONE AL VOLO STRUMENTALE IFR CON ATPL TEORICO:
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Licenza di Pilota
Privato: |
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€ 18.950,00 |
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50 ore su RH22
senza istruttore: |
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€ 15.500,00 |
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20 ore su RH22
IFR trainer con istruttore: |
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€
8.400,00 |
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22 ore di
simulatore FNPT2 con istruttore: |
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€
4.400,00 |
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15 ore su elic.
certificato IFR con istruttore: |
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€ 22.500,00* |
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5 ore VFR
notturno con istruttore: |
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€
2.400,00 |
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30 ore su RH22
con istruttore: |
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€ 11.700,00 |
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Corso macchina su
bimotore: |
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€
2.500,00* |
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Corso teorico e
materiale didattico: |
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€
6.550,00 |
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Costo totale
del corso: |
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€ 93.900,00* |
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*PREZZI INDICATIVI |
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